Да вообще, при правильном подходе и необходимых условиях для работ, ничего. После правильно окрашенных деталей, где качественно окрашены все торцы, соблюдены технологии подготовки и окраски, соблюдено время полного высыхания лака, все будет в порядке. Однако, зачастую попадаются автомобили, владельцы которых не знают, какими материалами и с помощью каких технологий были окрашены кузовные детали на их автомобилях.
А между тем, это может привести к неожиданным последствиям.

Приведу пример: клеил крыло на фв гольф 6: само крыло заклеил вменяемо, но…технология укладки и оклейки предполагает крепление пленки на соседнюю деталь дверь. Так вот: в момент снятия излишков пленки с двери: с пленкой оторвалась и краска. Это было крайне неожиданно. Стал рассматривать и пришел к выводу-нарушение технологии окраса- слабая адгезия цветового пигмента (базы к грунту) причин может быть несколько, начиная от качества самого грунта, заканчивая нарушением технологии подготовки и окраски.
Итог-клиент отправляется в малярку, где красили машину